SABABU YA MOTO WA CABLE NA MLIPUKO

Sababu ya moto wa cable na mlipuko

1. Kichwa cha cable kinawaka

Kwa sababu uso wa kichwa cha cable ni unyevu na chafu, sleeve ya kauri ya kichwa cha cable imevunjwa na umbali kati ya waya za kuongoza ni ndogo sana, ambayo husababisha flashover na moto, na kusababisha insulation ya uso wa kichwa cha cable na insulation ya waya za kuongoza kuwaka.

2. Hitilafu ya mzunguko mfupi unaosababishwa na uharibifu wa makali

Karatasi ya kinga ya cable ya nguvu imeharibiwa wakati wa kuwekewa au insulation ya cable inaharibiwa kwa mitambo wakati wa operesheni, ambayo husababisha kuvunjika kwa insulation kati ya awamu za cable au kati ya karatasi za kuongoza, na arc inayosababisha husababisha nyenzo za kuhami joto na safu ya nje ya kinga ya cable kuwaka na kuwaka moto.

3. Cable imejaa kwa muda mrefu

Wakati wa uendeshaji wa overload ya muda mrefu, joto la uendeshaji wa nyenzo za insulation za cable huzidi kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa kwa joto la kawaida, na kusababisha insulation ya cable kuzeeka na kukauka. Jambo hili la kuzeeka na insulation kavu kawaida hutokea kwenye mstari mzima wa cable. Kutokana na kuzeeka na kukausha kwa insulation ya cable, nyenzo za kuhami hupoteza au hupunguza mali ya kuhami na mali ya mitambo, kwa hiyo inakabiliwa na kupiga moto na hata kuchoma kwenye maeneo mengi kwa urefu mzima wa cable.

4. Chanzo cha moto na chanzo cha joto husababisha moto wa cable

Kama vile kuenea kwa moto katika mfumo wa mafuta, kuenea kwa mlipuko na moto wa kivunja mzunguko wa mafuta, mwako wa moja kwa moja wa makaa ya mawe katika mfumo wa kusaga wa boiler au mfumo wa kusambaza makaa ya mawe, kuoka kwa bomba la mvuke la joto la juu, kutu kwa kemikali ya asidi na alkali, cheche za kulehemu na moto mwingine unaweza kusababisha kebo.

5. Cable iliyozama huendesha na kuvuja kutokana na tofauti ya urefu

Wakati cable iliyoingizwa na mafuta inapowekwa na tofauti kubwa ya urefu, uzushi wa mafuta ya mafuta kutoka kwa cable yanaweza kutokea. Kutokana na mtiririko huo, sehemu ya juu ya cable imekauka kutokana na kupoteza mafuta, upinzani wa joto wa sehemu hii ya cable huongezeka, na insulation ya karatasi cokes na huvunjika mapema. Kwa kuongeza, kwa sababu mafuta katika sehemu ya juu hukimbia chini, hufanya nafasi kwenye kichwa cha juu cha cable na hujenga shinikizo hasi, ambayo inafanya cable rahisi kunyonya unyevu na kufanya mwisho wa mvua. Sehemu ya chini ya cable hutoa shinikizo kubwa la tuli kutokana na mkusanyiko wa mafuta, ambayo husababisha kichwa cha cable kuvuja mafuta. Cables mvua na uvujaji wa mafuta huongeza nafasi ya kushindwa na moto.

6. Kuvunjika kwa insulation ya sanduku la pamoja la moja kwa moja

Mchanganyiko wa kati wa sanduku la pamoja la cable ni oxidized, moto, na glued wakati wa operesheni kutokana na kutosha kwa crimping, kulehemu dhaifu au uteuzi usiofaa wa vifaa vya pamoja; wakati wa kufanya ushirikiano wa kati wa cable, ubora wa wakala wa kuhami hutiwa ndani ya sanduku la pamoja la kati haipatikani mahitaji. Inahitajika kwamba wakati wakala wa kuhami hutiwa, kuna mashimo ya hewa kwenye sanduku na sanduku la cable limefungwa vibaya au limeharibiwa na huvuja kwenye unyevu. Sababu zilizo hapo juu zinaweza kusababisha kuvunjika kwa insulation, kuunda mzunguko mfupi, na kusababisha kebo kulipuka na kuwaka moto.

Nini cha kufanya wakati cable inalipuka

(1) Kata usambazaji wa umeme wa kebo ya moto. Ikiwa cable inawaka moto, bila kujali sababu ni nini, ugavi wa umeme unapaswa kukatwa mara moja. Kisha, kwa mujibu wa njia na sifa za cable, uangalie kwa makini ili kujua hatua ya kosa la cable, na wakati huo huo, wafanyakazi wanapaswa kupangwa haraka kupigana.

(2) Kata usambazaji wa umeme wa kebo isiyo na hitilafu endapo moto utatokea kwenye mtaro wa kebo. Wakati nyaya katika mfereji wa cable zinawaka moto, ikiwa nyaya zilizowekwa kando kwenye mfereji huo zina uwezekano wa wazi wa moto, usambazaji wa nguvu wa nyaya hizi unapaswa kukatwa. Ikiwa nyaya zimepangwa kwa tabaka, kwanza kata ugavi wa umeme wa cable yenye joto juu ya cable ya moto, kisha ukata umeme wa cable kwa upande na cable ya moto, na hatimaye ukata umeme wa cable chini ya cable ya moto.

(3) Funga mlango wa moto wa mfereji wa kebo au uzuie ncha zote mbili za mfereji wa kebo. Wakati cable katika mfereji wa cable inawaka moto, ili kuepuka mzunguko wa hewa na kuzima moto haraka, mlango wa moto wa mfereji wa cable unapaswa kufungwa au mwisho wote unapaswa kuzuiwa, na moto unapaswa kuzima kwa kutosha.

(4) Fanya kazi nzuri ya ulinzi wa kibinafsi unapozima moto wa kebo. Kwa kuwa moto wa cable utazalisha moshi mwingi na gesi yenye sumu, wafanyakazi wa uokoaji wanapaswa kuvaa mask ya gesi wakati wa kuzima moto wa cable. Ili kuzuia mshtuko wa umeme wa kibinafsi wakati wa mchakato wa uokoaji, waokoaji wanapaswa pia kuvaa glavu za mpira na buti za kuhami joto. Ikiwa awamu moja ya kebo ya juu-voltage hupatikana kwa msingi, waokoaji wanapaswa kuzingatia: Usiingie ndani ya nyumba ndani ya 4m kutoka mahali pa kosa, na usiingie nje kutoka kwa kosa. Pointi ndani ya 8m, ili usipige hatua ya voltage na kuwasiliana na voltage kuumiza watu. Uokoaji wa wafanyakazi waliojeruhiwa sio mdogo kwa kikomo hiki, lakini hatua za ulinzi zinapaswa kuchukuliwa.

(5) Vifaa vya kuzimia moto vinavyotumika kuzima moto wa kebo. Vizima moto vinapaswa kutumika kuzima moto wa kebo, kama vile vizima moto vya poda kavu, "1211″ vizima-moto, vizima moto vya kaboni dioksidi, nk; mchanga mkavu au uchafu pia unaweza kutumika kufunika; ikiwa maji yanatumika kuzima moto, ni bora kutumia dawa ya maji; Njia zingine zinaweza kutumika kuzima kebo ya maji, kuzima moto kunaweza kuzima waya wa maji. mfereji, na kosa linaweza kufungwa na kuzimwa na maji.

(6) Wakati wa kupigana na moto wa cable, ni marufuku kugusa moja kwa moja silaha za chuma za cable na cable ya kusonga kwa mikono yako.