Unaweza kujua kila bidhaa mpya zinazochapishwa hapa, na kushuhudia ukuaji na uvumbuzi wetu.
Tarehe: 07-27-2021
Makabati ya swichi zenye volteji nyingi hutumika sana katika mifumo ya usambazaji wa umeme kwa ajili ya kupokea na kusambaza nishati ya umeme. Sehemu ya vifaa vya umeme au mistari inaweza kuwekwa ndani au nje ya uendeshaji kulingana na uendeshaji wa gridi ya umeme, na sehemu yenye hitilafu inaweza kuondolewa haraka kutoka kwenye gridi ya umeme wakati vifaa vya umeme au waya inaposhindwa kufanya kazi, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa sehemu isiyo na hitilafu ya gridi ya umeme, pamoja na vifaa na Usalama wa wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo. Kwa hivyo, swichi yenye volteji nyingi ni kifaa muhimu sana cha usambazaji wa umeme, na uendeshaji wake salama na wa kuaminika ni wa umuhimu mkubwa kwa mfumo wa umeme.
1. Uainishaji wa swichi ya voltage ya juu
Aina ya Muundo:
Aina ya kivita Aina zote hutengwa na kusagwa kwa kutumia mabamba ya chuma, kama vile aina ya KYN na aina ya KGN
Aina ya muda Aina zote hutenganishwa na sahani moja au zaidi zisizo za metali, kama vile aina ya JYN
Aina ya sanduku ina ganda la chuma, lakini idadi ya vyumba ni ndogo kuliko ile ya soko la silaha au aina ya vyumba, kama vile aina ya XGN
Uwekaji wa kivunja mzunguko:
Aina ya sakafu Mkokoteni wa kivunja mzunguko wenyewe ulitua na kusukumwa ndani ya kabati
Mkokoteni uliowekwa katikati umewekwa katikati ya kabati la swichi, na upakiaji na upakuaji wa mkokoteni unahitaji gari la kupakia na kupakua.
Mkokoteni wa mkono uliowekwa katikati

Mkokoteni wa sakafuni

Aina ya insulation
Kifaa cha kubadilishia kilichofungwa kwa chuma chenye insulation ya hewa
Kifaa cha kubadilishia cha chuma kilichofungwa kwa gesi cha SF6 (kabati linaloweza kupumuliwa)
2. Muundo wa kabati la swichi ya volteji ya juu ya KYN
Kabati la swichi linajumuisha mwili wa kabati usiobadilika na sehemu zinazoweza kutolewa (zinazojulikana kama mkokoteni wa mkono)

moja. Kabati
Ganda na vizuizi vya swichi vimetengenezwa kwa bamba la chuma la alumini-zinki. Kabati zima lina usahihi wa hali ya juu, upinzani wa kutu na oksidi, lakini pia lina nguvu ya hali ya juu ya kiufundi na mwonekano mzuri. Kabati hupitisha muundo uliokusanyika na limeunganishwa na nati za rivet na boliti zenye nguvu ya hali ya juu. Kwa hivyo, swichi iliyokusanyika inaweza kudumisha usawa wa vipimo.
Kabati la swichi limegawanywa katika chumba cha mkokoteni, chumba cha basi, chumba cha kebo na chumba cha vifaa vya kupokezana kwa kutumia vizuizi, na kila kitengo kimejengwa vizuri.
Chumba cha basi
Chumba cha basi kimepangwa sehemu ya juu ya nyuma ya kabati la swichi kwa ajili ya usakinishaji na mpangilio wa basi za AC zenye voltage ya juu ya awamu tatu na kwa ajili ya kuunganisha na mawasiliano tuli kupitia basi za matawi. Basi zote zimefunikwa kwa plastiki kwa mikono ya kuhami joto. Wakati basi linapita kwenye sehemu ya kabati la swichi, huwekwa kwa bushing ya basi. Ikiwa arc ya hitilafu ya ndani itatokea, inaweza kupunguza kuenea kwa ajali kwenye makabati yaliyo karibu na kuhakikisha nguvu ya mitambo ya basi.

Chumba cha mkokoteni wa B (kivunja mzunguko)
Reli maalum ya mwongozo imewekwa kwenye chumba cha kuvunja mzunguko ili toroli ya kuvunja mzunguko iweze kuteleza na kufanya kazi ndani. Mkokoteni unaweza kusogea kati ya nafasi ya kufanya kazi na nafasi ya majaribio. Kizigeu (mtego) cha mguso tuli kimewekwa kwenye ukuta wa nyuma wa chumba cha mkokoteni. Mkokoteni unaposogea kutoka nafasi ya majaribio hadi nafasi ya kufanya kazi, kizigeu hufunguliwa kiotomatiki, na mkokoteni husogezwa upande mwingine ili kuungana kikamilifu, hivyo kuhakikisha kwamba mwendeshaji haugusi mwili uliochajiwa.
Vivunja mzunguko vinaweza kugawanywa katika vyombo vya habari vya kuzima arc:
• Kivunja mzunguko wa mafuta. Kimegawanywa katika vivunja mzunguko wa mafuta zaidi na vivunja mzunguko wa mafuta vichache. Vyote ni miguso inayofunguliwa na kuunganishwa kwenye mafuta, na mafuta ya transfoma hutumika kama njia ya kuzima moto ya arc.
• Kivunja mzunguko wa hewa kilichobanwa. Kivunja mzunguko kinachotumia hewa iliyobanwa yenye shinikizo kubwa ili kupuliza arc.
• Kivunja mzunguko cha SF6. Kivunja mzunguko kinachotumia gesi ya SF6 kulipua tao.
• Kivunja mzunguko wa ombwe. Kivunja mzunguko ambapo miguso hufunguliwa na kufungwa kwa ombwe, na arc huzimwa chini ya hali ya ombwe.
•Kivunja mzunguko kinachozalisha gesi ngumu. Kivunja mzunguko kinachotumia vifaa vya kuzalisha gesi ngumu kuzima safu kwa kuoza gesi chini ya ushawishi wa joto la juu la safu.
• Kivunja mzunguko wa kipulizia sumaku. Kivunja mzunguko ambapo arc hupuliziwa kwenye gridi ya kuzima ya arc na uwanja wa sumaku hewani, ili iwe ndefu na kupozwa ili kuzima arc.

Kulingana na aina tofauti za nishati ya uendeshaji inayotumiwa na utaratibu wa uendeshaji, utaratibu wa uendeshaji unaweza kugawanywa katika aina zifuatazo:
Utaratibu wa mkono (CS): Hurejelea utaratibu wa uendeshaji unaotumia nguvu za binadamu kufunga breki.
2. Utaratibu wa sumaku-umeme (CD): unarejelea utaratibu wa uendeshaji unaotumia sumaku-umeme kufunga.
3. Utaratibu wa chemchemi (CT): unarejelea utaratibu wa uendeshaji wa kufunga chemchemi unaotumia nguvu kazi au mota kuhifadhi nishati katika chemchemi ili kufikia kufunga.
4. Utaratibu wa injini (CJ): hurejelea utaratibu wa uendeshaji unaotumia mota kufunga na kufungua.
5. Utaratibu wa hidrati (CY): hurejelea utaratibu wa uendeshaji unaotumia mafuta yenye shinikizo kubwa kusukuma pistoni ili kufikia kufunga na kufungua.
6. Utaratibu wa nyumatiki (CQ): hurejelea utaratibu wa uendeshaji unaotumia hewa iliyobanwa kusukuma pistoni ili kufunga na kufungua.
7. Utaratibu wa sumaku wa kudumu: Hutumia sumaku za kudumu kudumisha nafasi ya kivunja mzunguko. Ni operesheni ya sumaku, uhifadhi wa sumaku wa kudumu, na utaratibu wa uendeshaji wa udhibiti wa kielektroniki.
Chumba cha kebo ya C
Transfoma za sasa, swichi za kutuliza, vizuizi vya umeme (vilindaji vya overvoltage), nyaya na vifaa vingine vya ziada vinaweza kusakinishwa kwenye chumba cha kebo, na bamba la alumini lililopasuka na kutolewa huandaliwa chini ili kuhakikisha urahisi wa ujenzi wa ndani.

Chumba cha vifaa vya relay ya D
Jopo la chumba cha kupokezana umeme lina vifaa vya ulinzi wa kompyuta ndogo, vipini vya uendeshaji, sahani za shinikizo la kinga, mita, viashiria vya hali (au maonyesho ya hali), n.k.; katika chumba cha kupokezana umeme, kuna vitalu vya mwisho, kitanzi cha kudhibiti ulinzi wa kompyuta ndogo swichi za umeme za DC, na kazi ya ulinzi wa kompyuta ndogo. Ugavi wa umeme wa DC, swichi ya umeme ya kufanya kazi ya injini ya kuhifadhi nishati (DC au AC), na vifaa vya ziada vyenye mahitaji maalum.

Nafasi tatu kwenye mkokoteni wa kubadilishia gia
Nafasi ya kufanya kazi: kivunja mzunguko kimeunganishwa na kifaa cha msingi. Baada ya kufunga, umeme hupitishwa kutoka basi hadi kwenye mstari wa usafirishaji kupitia kivunja mzunguko.
Nafasi ya majaribio: Plagi ya pili inaweza kuingizwa kwenye soketi ili kupata usambazaji wa umeme. Kivunja mzunguko kinaweza kufungwa, kufunguliwa, na taa ya kiashiria inayolingana; Kivunja mzunguko hakina muunganisho na vifaa vya msingi na kinaweza kufanya shughuli mbalimbali, lakini hakitakuwa na athari yoyote upande wa mzigo, kwa hivyo huitwa nafasi ya majaribio.
Nafasi ya matengenezo: hakuna mguso kati ya kivunja mzunguko na kifaa cha msingi (basi), nguvu ya uendeshaji imepotea (plagi ya pili imeondolewa kwenye plagi), na kivunja mzunguko kiko katika nafasi ya ufunguzi.
Kifaa cha kufunga makabati ya swichi
Kabati la swichi lina kifaa cha kuunganishwa kinachoaminika ili kukidhi mahitaji ya kuzuia tano, na kulinda usalama wa waendeshaji na vifaa kwa ufanisi.
A. Mlango wa chumba cha vifaa vya umeme una kitufe cha kuashiria au swichi ya kuhamisha ili kuzuia kivunja mzunguko kufunga na kugawanya kimakosa.
B, mkono wa kivunja mzunguko katika nafasi ya majaribio au nafasi ya kufanya kazi, kivunja mzunguko kinaweza kuendeshwa, na katika kufunga kwa kivunja mzunguko, mkono hauwezi kusogea, ili kuzuia mzigo wa gari lisilofaa la kusukuma mpini.
C. Ni wakati tu swichi ya ardhini iko katika nafasi ya ufunguzi, mkokoteni wa kivunja mzunguko unaweza kuhamishwa kutoka nafasi ya majaribio/matengenezo hadi nafasi ya kazi. Ni wakati tu lori la mkono la kivunja mzunguko linapokuwa katika nafasi ya majaribio/matengenezo, ndipo swichi ya ardhini inaweza kuendeshwa. Kwa njia hii, inaweza kuzuia swichi ya ardhini kuwashwa kimakosa, na kuzuia swichi ya ardhini kuwashwa kwa wakati.
D. Wakati swichi ya ardhini iko katika nafasi ya kufunguka, mlango wa chini na mlango wa nyuma wa kabati la swichi hauwezi kufunguliwa ili kuzuia muda wa umeme wa bahati mbaya.
E, mkono wa kivunja mzunguko katika nafasi ya jaribio au kazi, hakuna voltage ya kudhibiti, inaweza kugunduliwa tu kwa kufungua kwa mkono hakuwezi kufunga.
F. Wakati gari la mkono la kivunja mzunguko likiwa katika nafasi ya kufanya kazi, plagi ya pili imefungwa na haiwezi kuvutwa.

G, kila mwili wa kabati unaweza kufikia kuunganishwa kwa umeme.
H. Muunganisho kati ya laini ya pili ya kifaa cha kubadili na laini ya pili ya mkokoteni wa kivunja mzunguko hugunduliwa kwa kutumia plagi ya pili ya mwongozo. Mguso unaosogea wa plagi ya pili umeunganishwa na mkokoteni wa kivunja mzunguko kupitia bomba la nailoni lililopasuka. Gari la kivunja mzunguko pekee katika nafasi ya majaribio, kukata, linaweza kuunganishwa na kuondoa plagi ya pili, gari la kivunja mzunguko katika nafasi ya kufanya kazi kutokana na kuunganishwa kwa mitambo, plagi ya pili imefungwa, haiwezi kuondolewa.
3. Utaratibu wa uendeshaji wa swichi ya volteji ya juu
Ingawa muundo wa switchgear umehakikishiwa mlolongo wa uendeshaji wa switchgear wa kuingiliana kwa usahihi, sehemu lakini operator kubadili uendeshaji wa vifaa, bado inapaswa kulingana na taratibu za uendeshaji na mahitaji yanayohusiana, haipaswi kuwa operesheni ya hiari, zaidi haipaswi kukwama katika operesheni bila uchambuzi wa uendeshaji, vinginevyo ni rahisi kusababisha uharibifu wa vifaa, hata kusababisha ajali.
Utaratibu wa uendeshaji wa upitishaji wa swichi ya volteji ya juu
(1) Funga milango yote ya makabati na sahani za kuziba za nyuma na uzifunge.
(2) Ingiza mpini wa uendeshaji wa swichi ya kutuliza kwenye shimo la hexagonal upande wa chini kulia wa mlango wa kati, ugeuze kinyume cha saa kwa takriban 90° ili kutengeneza swichi ya kutuliza katika nafasi ya ufunguzi, toa mpini wa uendeshaji, ubao unaoingiliana kwenye shimo la uendeshaji utarudi kiotomatiki, kufunika shimo la uendeshaji, na mlango wa nyuma wa kabati la swichi utafungwa.
(3) Angalia kama vifaa na ishara za mlango wa juu wa kabati ni za kawaida. Taa ya umeme ya kifaa cha ulinzi wa kompyuta ndogo imewashwa, taa ya nafasi ya majaribio ya mkono, taa ya kiashiria cha ufunguzi wa kivunja mzunguko na taa ya kiashiria cha kuhifadhi nishati imewashwa, ikiwa viashiria vyote havijawaka, basi fungua mlango wa kabati, thibitisha kwamba swichi ya umeme ya basi imefungwa, ikiwa imefungwa taa ya kiashiria bado haijawaka, basi unahitaji kuangalia kitanzi cha kudhibiti.
(4) ingiza pini ya crank ya kivunja mzunguko wa gari na ubonyeze kwa nguvu, geuza crank kwa mwendo wa saa, swichi ya 6 kv takriban mizunguko 20, imekwama ndani ya crank ikiambatana na sauti ya "kubofya" unapoondoa crank, plagi ya pili imefungwa, zunguka kupitia wamiliki wa mkono wa kivunja, angalia ishara inayohusiana (katika hatua hii, taa za kazi za nafasi ya barrow, Wakati huo huo, taa ya nafasi ya jaribio la mkono imezimwa), wakati huo huo, ikumbukwe kwamba wakati mkono upo katika nafasi ya kufanya kazi, sahani ya kufunga kwenye shimo la uendeshaji la kisu cha ardhini imefungwa na haiwezi kushinikizwa
(5) kifaa cha uendeshaji mlangoni, badilisha nguvu ya kubadili kivunja mzunguko, taa nyekundu ya kiashiria cha kufunga kifaa mlangoni kwa wakati mmoja, taa ya kijani ya breki inaelekeza nje, angalia kifaa cha kuonyesha umeme, eneo la sehemu za mitambo za kivunja mzunguko na ishara zingine zinazohusiana, kila kitu ni cha kawaida, 6 (uendeshaji, swichi, itatuonyesha mpini kwa njia ya saa hadi eneo la paneli, Kipini cha uendeshaji kinapaswa kuwekwa upya kiotomatiki kwenye nafasi iliyowekwa tayari baada ya kutolewa).
(6) ikiwa kivunja mzunguko kinafunguliwa kiotomatiki baada ya kufunga au kufunguliwa kiotomatiki kikiwa kinafanya kazi, ni muhimu kubaini chanzo cha hitilafu na kuondoa hitilafu inaweza kusambazwa tena kulingana na utaratibu ulio hapo juu.
4. Utaratibu wa uendeshaji wa kivunja mzunguko
1, utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme
Utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme ni teknolojia iliyokomaa, matumizi ya aina moja ya awali ya utaratibu wa uendeshaji wa kivunja mzunguko, muundo wake ni rahisi, vipengele vya mitambo vina idadi ya takriban 120, ni matumizi ya nguvu ya sumakuumeme inayozalishwa na mkondo katika kiini cha swichi ya kiendeshi cha koili cha kufunga, utaratibu wa kiungo cha kufunga kwa athari kwa kufunga, ukubwa wa nishati yake ya kufunga inategemea kabisa ukubwa wa mkondo wa kubadilisha, Kwa hivyo, mkondo mkubwa wa kufunga unahitajika.
Faida za utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme ni kama ifuatavyo:
Muundo ni rahisi, kazi inaaminika zaidi, mahitaji ya usindikaji si ya juu sana, utengenezaji ni rahisi, gharama ya uzalishaji ni ya chini;
Inaweza kutekeleza operesheni ya udhibiti wa mbali na kufungia kiotomatiki;
Ina sifa nzuri za kufunga na kasi ya kufungua.
Ubaya wa utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme ni pamoja na:
Mkondo wa kufunga ni mkubwa, na nguvu inayotumiwa na koili ya kufunga ni kubwa, ambayo inahitaji usambazaji wa umeme wa DC wenye nguvu nyingi.
Mkondo wa kufunga ni mkubwa, na swichi saidizi ya jumla na mgusano wa relay haziwezi kukidhi mahitaji. Kiunganishi maalum cha DC lazima kiwe na vifaa, na mgusano wa mgusano wa DC na koili ya kukandamiza arc hutumika kudhibiti mkondo wa kufunga, ili kudhibiti kitendo cha koili ya kufunga na kufungua;
Kasi ya uendeshaji wa utaratibu wa uendeshaji ni ya chini, shinikizo la mgusano ni dogo, ni rahisi kusababisha mgusano kuruka, muda wa kufunga ni mrefu, na mabadiliko ya volteji ya usambazaji wa umeme yana ushawishi mkubwa kwenye kasi ya kufunga;
Gharama ya vifaa, utaratibu mkubwa;
Kivunja mzunguko wa kituo cha nje mwili na utaratibu wa uendeshaji kwa ujumla hukusanyika pamoja, aina hii ya kivunja mzunguko jumuishi kwa ujumla ina kazi ya pointi za umeme, umeme na mwongozo tu, na haina kazi ya mwongozo, wakati kisanduku cha utaratibu wa uendeshaji kinashindwa na kivunja mzunguko kinakataa umeme, lazima iwe imezimwa.
2, utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi
Utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi una sehemu nne: hifadhi ya nishati ya chemchemi, matengenezo ya kufunga, matengenezo ya ufunguzi, ufunguzi, idadi ya sehemu ni zaidi, kama 200, kwa kutumia nishati iliyohifadhiwa na kunyoosha na kusinyaa kwa chemchemi ya utaratibu ili kudhibiti kufunga na kufungua kwa kivunja mzunguko. Hifadhi ya nishati ya chemchemi hugunduliwa kwa uendeshaji wa utaratibu wa kupunguza kasi ya injini ya kuhifadhi nishati, na kitendo cha kufunga na kufungua cha kivunja mzunguko kinadhibitiwa na koili ya kufunga na kufungua, kwa hivyo nishati ya operesheni ya kufunga na kufungua ya kivunja mzunguko inategemea nishati iliyohifadhiwa na chemchemi na haina uhusiano wowote na ukubwa wa nguvu ya sumakuumeme, na haihitaji mkondo mwingi wa kufunga na kufungua.
Faida za utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi ni kama ifuatavyo:
Mkondo wa kufunga na kufungua si mkubwa, hauhitaji usambazaji wa umeme wa uendeshaji wenye nguvu nyingi;
Inaweza kutumika kwa ajili ya kuhifadhi nishati ya umeme kwa mbali, kufunga na kufungua umeme, pamoja na kuhifadhi nishati kwa mkono wa ndani, kufunga na kufungua kwa mkono. Kwa hivyo, inaweza pia kutumika kwa kufunga na kufungua kwa mkono wakati usambazaji wa umeme unaofanya kazi unapotea au utaratibu wa uendeshaji unakataa kufanya kazi. Kasi ya kufunga na kufungua haraka, haiathiriwi na mabadiliko ya volteji ya usambazaji wa umeme, na inaweza kufunga kujifunga kiotomatiki;
Mota ya kuhifadhi nishati ina nguvu ndogo na inaweza kutumika kwa AC na DC.
Utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi unaweza kufanya uhamisho wa nishati ili kupata ulinganisho bora, na kufanya kila aina ya vipimo vya mvunjaji wa mzunguko wa kuvunja mkondo wa kawaida aina moja ya utaratibu wa uendeshaji, chagua chemchemi tofauti za kuhifadhi nishati, zenye gharama nafuu.
Hasara kuu za utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi ni:
Muundo ni mgumu, mchakato wa utengenezaji ni mgumu, usahihi wa usindikaji ni mkubwa, gharama ya utengenezaji ni kubwa kiasi;
Nguvu kubwa ya uendeshaji, mahitaji ya juu ya nguvu ya vipengele;
Kushindwa kwa mitambo ni rahisi kutokea na kufanya utaratibu wa uendeshaji kukataa kusogea, kuchoma koili ya kufunga au swichi ya kusafiria;
Kuna jambo la kuruka kwa uongo, wakati mwingine kuruka kwa uongo baada ya ufunguzi hakupo, hawezi kuhukumu nafasi yake ya pamoja;
Sifa za kasi ya ufunguzi ni duni.
3, utaratibu wa kudumu wa uendeshaji wa sumaku
Utaratibu wa kudumu wa uendeshaji wa sumaku unatumia kanuni ya uendeshaji na muundo wa kifaa kipya, una sumaku ya kudumu, koili ya kufunga na koili ya kuvunja-breki, utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi wa utaratibu wa uendeshaji wa sumaku-umeme na mwendo, fimbo ya kuunganisha, kifaa cha kufuli, muundo rahisi, sehemu chache sana, kama 50, sehemu kuu zinazosonga ni moja tu inayofanya kazi, ina uaminifu wa hali ya juu sana. Inatumia sumaku ya kudumu kushikilia nafasi ya kivunja mzunguko. Ni utaratibu wa uendeshaji wa uendeshaji wa sumaku-umeme, kushikilia sumaku ya kudumu na udhibiti wa kielektroniki.
Kanuni ya utendaji kazi wa utaratibu wa uendeshaji wa sumaku ya kudumu: Baada ya umeme wa koili ya kufunga, ikiwa juu ya uzalishaji na mzunguko wa sumaku ya kudumu katika mwelekeo kinyume cha mtiririko wa sumaku, nguvu ya sumaku inayozalishwa na nafasi ya juu ya uwanja mbili wa sumaku hufanya harakati ya kushuka chini ya kiini chenye nguvu, baada ya harakati hadi karibu nusu ya safari, kutokana na sehemu ya chini ya pengo la hewa ya sumaku hupungua, na mistari ya kudumu ya uwanja wa sumaku ya sumaku hubadilishwa hadi sehemu ya chini, mwelekeo sawa na uwanja wa sumaku wa koili wa kufunga na uwanja wa sumaku wa kudumu, ili kasi ya kusonga harakati ya kushuka chini ya kiini cha chuma, Kwa wakati huu, mkondo wa kufunga hupotea. Sumaku ya kudumu hutumia njia ya chini ya impedansi ya magneto-impedansi inayotolewa na viini vya chuma vinavyosonga na tuli ili kuweka kiini cha chuma kinachosonga katika nafasi thabiti ya kufunga. Wakati umeme wa koili ya breki ya kuvunja, ilizalisha chini ya saketi ya sumaku na sumaku ya kudumu katika mwelekeo tofauti wa mtiririko wa sumaku, nguvu ya sumaku inayozalishwa na nafasi ya juu ya uwanja wa sumaku mbili hufanya kiini chenye nguvu kusonga juu, baada ya mwendo hadi karibu nusu ya safari, kutokana na mzunguko wa sumaku pengo la hewa ya juu hupungua, na mstari wa nguvu ya sumaku ya kudumu huhamishiwa kwenye sehemu ya juu, uwanja wa sumaku wa koili ya breki wenye uwanja wa sumaku wa kudumu katika mwelekeo mmoja, ili kasi ya kusogeza kiini cha chuma kuelekea juu iende, Hatimaye inafikia nafasi ya sehemu, wakati mkondo wa lango unapotoweka, sumaku ya kudumu hutumia njia ya chini ya impedansi ya magneto-impedansi inayotolewa na viini vya chuma vinavyosonga na tuli ili kuweka kiini cha chuma kinachosonga katika hali thabiti ya ufunguzi.
Faida za utaratibu wa uendeshaji wa sumaku wa kudumu ni kama ifuatavyo:
Tumia utaratibu wa koili mbili unaoweza kuunganishwa. Utaratibu wa kudumu wa uendeshaji wa sumaku wa operesheni ya kufunga pointi koili ya kufunga, sumaku ya kudumu inayolingana na koili ya kufunga pointi, ilitatua tatizo la pointi wakati wa kubadili hadi nishati ya juu ya nguvu, kwa sababu ya sumaku ya kudumu yenye nishati ya sumaku, inaweza kutumika kama matumizi ya operesheni ya kufunga, pointi za kutoa nishati kwa koili ya kufunga zinaweza kupunguzwa, kwa hivyo huhitaji mkondo mwingi wa operesheni ya kufunga pointi.
Kwa harakati ya juu na chini ya msingi wa chuma unaosonga, kupitia mkono wa kugeuka, fimbo ya kuhami ACTS kwenye mguso wa nguvu wa chumba cha utupu cha utupu cha mvunjaji wa mzunguko, kutekeleza sehemu za mvunjaji wa mzunguko au kufanya, kubadilishwa kwa njia ya jadi ya kufuli kwa mitambo, muundo wa mitambo umerahisishwa sana, kupunguza nyenzo, kupunguza gharama, kupunguza sehemu ya kosa, kuboresha sana uaminifu wa hatua ya mitambo, inaweza kufikia matengenezo ya bure, kuokoa gharama za matengenezo.
Nguvu ya sumaku ya kudumu ya utaratibu wa uendeshaji wa sumaku ya kudumu haitatoweka kabisa, na maisha ya huduma ni hadi mara 100,000. Nguvu ya sumaku hutumika kwa ajili ya kufungua na kufunga, na nguvu ya sumaku ya kudumu hutumika kwa ajili ya matengenezo ya nafasi inayoweza kubadilika, ambayo hurahisisha utaratibu wa upitishaji na kupunguza matumizi ya nishati na kelele ya utaratibu wa uendeshaji. Maisha ya huduma ya utaratibu wa uendeshaji wa sumaku ya kudumu ni zaidi ya mara 3 zaidi ya yale ya utaratibu wa uendeshaji wa sumaku ya umeme na utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi.
Tumia swichi ya kielektroniki isiyogusana, isiyo na vipengele vinavyosogea, isiyochakaa, isiyo na swichi ya ukaribu wa kielektroniki inayoruka kama swichi saidizi, hakuna tatizo baya la mguso, hatua ya kuaminika, uendeshaji hauathiriwi na mazingira ya nje, maisha marefu, uaminifu wa hali ya juu, ili kutatua tatizo la mguso wa mguso.
Tumia teknolojia ya swichi ya sifuri inayolingana - badiliko. Mguso wa nguvu na tuli wa kivunja mzunguko chini ya udhibiti wa mfumo wa udhibiti wa kielektroniki, je, mfumo unaweza kuunda wimbi la volteji katika kila ngazi, katika wimbi la sasa kupitia sifuri wakati wa mapumziko, mkondo wa kukimbilia na amplitude ya volteji inayoingia ni ndogo, ili kupunguza athari kwenye gridi ya taifa na uendeshaji wa vifaa, na utaratibu wa uendeshaji wa sumakuumeme na uendeshaji wa utaratibu wa uendeshaji wa chemchemi ni nasibu, unaweza kutoa amplitude ya juu ya mkondo wa kukimbilia na amplitude ya volteji inayopita, Athari kubwa kwenye gridi za umeme na vifaa.
Utaratibu wa uendeshaji wa sumaku wa kudumu unaweza kutekeleza operesheni ya kufungua na kufunga ndani/mbali, pia unaweza kutekeleza kazi ya kufunga na kurudisha ulinzi, unaweza kufunguliwa kwa mikono. Kwa sababu uendeshaji wa uwezo wa nguvu unaohitajika ni mdogo, matumizi ya capacitors kwa usambazaji wa umeme wa moja kwa moja, muda wa kuchaji wa capacitor ni mfupi, mkondo wa kuchaji ni mdogo, upinzani mkubwa wa athari, baada ya kukatwa kwa umeme bado unaweza kuwa kwenye operesheni ya kuwasha na kuzima kwa kivunja mzunguko.
Hasara kuu za utaratibu wa uendeshaji wa sumaku ya kudumu ni:
Haiwezi kufungwa kwa mikono, wakati wa operesheni ya usambazaji wa umeme, nguvu ya capacitor imeisha, ikiwa capacitor haiwezi kuchajiwa, haiwezi kufungwa;
Ufunguzi wa mikono, kasi ya ufunguzi wa awali inapaswa kuwa kubwa vya kutosha, kwa hivyo inahitaji nguvu nyingi, vinginevyo haiwezi kuendeshwa;
Ubora wa vipaza sauti vya kuhifadhi nishati hauna usawa na ni vigumu kuhakikisha;
Ni vigumu kupata sifa bora ya kasi ya ufunguzi;
Ni vigumu kuongeza nguvu ya kutoa umeme ya utaratibu wa uendeshaji wa sumaku wa kudumu.