Jinsi ya Kusakinisha na Kuendesha Kikata Fuse cha Kuacha

Njia ya Uendeshaji ya 1/6

Ufungaji wa fyuzi ya kudondosha maji unapaswa kukidhi mahitaji yafuatayo. Kabla ya usakinishaji, angalia ili kuthibitisha pengo kati ya bomba la kuyeyuka na usaidizi wa kuhami joto. Ukubwa unaolingana unakidhi mahitaji ya mwongozo wa maagizo ili kuhakikisha shinikizo la kutosha la mguso. Zaidi ya hayo, inapaswa kuthibitishwa kwamba mguso umeimarishwa ili kuzuia mguso usipate joto kupita kiasi.

2/6

Haipaswi kusakinishwa wima au mlalo, lakini inapaswa kutengeneza mhimili wa bomba lililoyeyushwa na laini ya timazi katika Pembe ya 30 ili kuhakikisha kwamba bomba lililoyeyushwa linaweza kuanguka kwa uzito wake wakati fyuzi ya kuyeyuka imevunjika.

3/6

Haipaswi kusakinishwa juu ya transfoma na vifaa vingine ili kuzuia ajali zingine zinazosababishwa na kuanguka kwa fuse

Umbali wa mlalo wa wasifu wa vifaa vilivyolindwa haupaswi kuwa chini ya 0.5

4/6
Umbali wa kutosha wa usalama unapaswa kudumishwa. Wakati volteji ni 6 ~ 10 kV, umbali kati ya viungo vya fuse vilivyowekwa nje haupaswi kuwa chini ya 70 mm; fuse iliyowekwa ndani
Umbali kati ya vikatizaji haupaswi kuwa chini ya milimita 60. Umbali wa fyuzi hadi ardhini, ule wa nje
Kwa ujumla mita .5, ndani ni mita 3.0
Ni lazima ieleweke kwamba kiasi kikubwa cha gesi huru kitatolewa wakati fuse ya kushuka itakapozimwa.
Na hutoa kelele nyingi, kwa hivyo aina hii ya fuse kwa ujumla imewekwa tu katika operesheni ya nje. Fuse ya kuacha inapaswa kuzingatia mambo yafuatayo.

5/6

Kwa ujumla, hairuhusiwi kufanya kazi na mzigo, lakini kwa vibadilishaji vya usambazaji vyenye uwezo wa kv · a na chini, upande wa volteji ya juu wa fuse unaruhusiwa.

Ikiwa mkondo wa mzigo uliogawanyika unazidi uwezo huu, safu hugawanywa na kuunganishwa

Mengi yanaweza kuwa

Inaweza kusababisha mzunguko mfupi upande wa volteji ya juu, kwa hivyo mzigo unapaswa kukatwa kwanza na kisha fyuzi ya kushuka inapaswa kuendeshwa

Ili kuhakikisha usalama na kuzuia ajali.

6/6

Wakati wa operesheni ya kugawanya, awamu ya kati inapaswa kuvutwa kwanza na kisha awamu ya upepo inapaswa kuvutwa chini. Hatimaye, awamu iliyobaki inapaswa kuvutwa kwa mpangilio wa kinyume, yaani, awamu ya upepo inapaswa kusukumwa juu kwanza na awamu ya kati inapaswa kusukumwa juu mwisho.

Kwa. Unapofanya kazi, usitumie nguvu nyingi ili kuepuka uharibifu wa fyuzi, mwendeshaji anapaswa kuvaa

Glavu na miwani ya pembeni kwa usalama